在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的情況下，通常來說膜布可以抵御10-12級(jí)內(nèi)臺(tái)風(fēng)。

一、PVDF建筑膜材-膜結(jié)構(gòu)停車棚受風(fēng)破損的原因

　　1、空氣作用導(dǎo)致膜材振動(dòng)

　　當(dāng)風(fēng)繞過膜結(jié)構(gòu)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生旋渦和氣流的分離，形成復(fù)雜的空氣作用力。當(dāng)膜結(jié)構(gòu)剛度較大時(shí)，整體結(jié)構(gòu)保持靜止不動(dòng)；當(dāng)膜結(jié)構(gòu)剛度較小時(shí)，結(jié)構(gòu)震動(dòng)收到激發(fā)，這時(shí)空氣力產(chǎn)生動(dòng)力作用，而動(dòng)力作用可能激發(fā)風(fēng)致振動(dòng)。

　　此外長拉索因風(fēng)雨作用也會(huì)產(chǎn)生較大幅度的振動(dòng)，而膜結(jié)構(gòu)自重輕、剛度小、自振頻率低，是一種典型的風(fēng)敏感結(jié)構(gòu)，特別是膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)這種有懸挑、體型變異較大的膜結(jié)構(gòu)，這時(shí)風(fēng)的動(dòng)力作用不容忽視。

　　2、PVC PVDF建筑膜材膜面抗撕裂強(qiáng)度低
　　
　　膜面撕裂是在強(qiáng)風(fēng)、暴雪、驟雨等惡劣天氣下常易發(fā)生的一種破損現(xiàn)象。其主要原因是膜材雖具有較高的抗拉強(qiáng)度，足以承受經(jīng)緯向所承受的張力，但其抗撕裂強(qiáng)度低，因此他們?cè)谒毫逊较虻膿p遠(yuǎn)比直接受到拉伸的損壞嚴(yán)重得多。如果膜面由于局部應(yīng)力集中略有破損，迅疾轉(zhuǎn)變?yōu)樗毫蚜Φ淖饔�，逐漸或瞬間切斷一根或數(shù)根織物纖維后發(fā)生撕裂現(xiàn)象。

　　3、膜結(jié)構(gòu)汽車停車棚安裝不達(dá)標(biāo)

　�。�1）由于膜面過于扁平、預(yù)張力施加不到位或膜材徐變導(dǎo)致膜面松弛等原因都有可能使膜面整體剛度降低，在強(qiáng)風(fēng)作用下膜面出現(xiàn)大幅度的反復(fù)擺動(dòng)，從而引起膜材的撕裂；
　�。�2）連接松動(dòng)、節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)受約束或邊索斷裂等也會(huì)造成膜材的撕裂；
　　（3）膜面形狀凹陷、膜材松弛引起的不均勻積雪、積水，施工過程中由于吊裝、張拉不當(dāng)而使膜面局部產(chǎn)生的應(yīng)力集中，施工、實(shí)用過程中利物穿刺膜面等，也可能導(dǎo)致膜面的撕裂。

這就是膜結(jié)構(gòu)停車棚膜布破損的主要原因有以上三種。